По прогнозам Straits Research, объем рынка 3D-печати в аэрокосмической и оборонной промышленности к 2030 году достигнет 8,66 млрд долларов США, а среднегодовой темп роста составит 26,1%.

Нью-Йорк, США, 28 августа 2023 г. (GLOBE NEWSWIRE) — 3D-печать или аддитивное производство — это процесс, в котором материал наносится, комбинируется или затвердевает под управлением компьютера для создания трехмерного твердого объекта из цифрового изображения. файл. За прошедшие годы 3D-печать сделала проектирование и интеграцию компонентов быстрее, дешевле и проще. Рост популярности 3D-печатных деталей в цепочках поставок в аэрокосмической отрасли и преимущества 3D-печати, в частности снижение затрат на обработку и производство, в основном стимулируют расширение рынка.

Получите бесплатный образец этого отчета @https://straitsresearch.com/report/3d-printing-in-aerospace-and-defense-market/request-sample

Снижение затрат на обработку и производство стимулирует спрос на 3D-печать в аэрокосмической и оборонной промышленности

Проектирование и реализация компонентов теперь стали более эффективными, доступными и простыми благодаря 3D-печати. Это также позволило объединить все компоненты в единую конструкцию, устраняя необходимость во внешних соединениях, клеях и крепежных элементах. Такое сокращение ненужных компонентов позволяет избежать дальнейших производственных затрат.

Авиационный сектор стал движущей силой прогресса этой технологии. 3D-печать используется авиакомпаниями для устранения ограничений в цепочке поставок, минимизации складских площадей и сокращения традиционных производственных отходов. Крупномасштабное производство самолетов косвенно зависит от 3D-печати. Поскольку 3D-печать быстрее и лучше подходит для производства сложных деталей, ее часто используют в качестве эталонной модели для уретанового литья компонентов интерьера больших самолетов.

Поскольку 3D-печать предполагает добавление материала, а не его вычитание, она значительно сокращает промышленные отходы. По данным Airbus, компоненты, напечатанные на 3D-принтере, уменьшают вес и неэффективность, одновременно увеличивая прочность компонентов. Кроме того, этот метод существенно сокращает время производства и количество отходов: в процессе процесса образуется в среднем 5% отходов. Такое сокращение отходов может привести к существенному снижению затрат во время производства. Быстрое изготовление деталей самолетов также экономит значительное пространство, время и деньги. Эти преимущества в совокупности стимулируют внедрение 3D-печати в авиационной промышленности.

Более широкое использование материалов ULTEM и акцент на более экологичных самолетах открывают огромные возможности для роста.

Благодаря своей термостойкости материалы ULTEM набирают популярность в аэрокосмической отрасли. Компании все чаще используют материалы ULTEM для производства внутренних корпусов, содержащих все необходимые монтажные компоненты. Ожидается, что разработка материалов ULTEM создаст перспективы расширения рынка в будущем.

Кроме того, в будущем использование 3D-печати может продолжать расширяться. Поскольку некоторые технические решения слишком сложны, чтобы их можно было реализовать с помощью традиционных методов механической обработки, что затрудняет внедрение этих решений, акцент на более экологичных самолетах также может выиграть от возможностей 3D-печати. 3D-печать может решить эти проблемы и помочь в распространении творческих решений. Кроме того, развивающиеся технологии, такие как Urban Air Mobility, могут стать одними из первых крупных пользователей 3D-печати. Ожидается, что технология достигнет зрелости примерно в то время, когда эти технологии вступят в фазу коммерциализации. Эти аспекты открывают прибыльные перспективы роста для отрасли.

Область отчета

Купить сейчас Полный отчет @https://straitsresearch.com/buy-now/3d-printing-in-aerospace-and-defense-market

Региональная информация

Европа контролирует рынок, и, по оценкам, среднегодовой темп роста составит 24,4% в течение прогнозируемого периода. Великобритания является центром исследований и разработок инновационных материалов для аэрокосмической промышленности, а существование многочисленных игроков в аэрокосмической отрасли создает постоянный спрос на современные композиты. Следовательно, региональные дочерние компании крупнейших участников мирового рынка расширяют свои возможности, поддерживая органический и неорганический рост. Collins Aerospace, подразделение Raytheon Technologies Corporation, объявила в феврале 2021 года об инвестициях в новую многоосную машину для изготовления композитных оплеток для своего предприятия в Банбери. Компания также сотрудничала с Composite Integration, Crompton Mouldings и Bitrez, чтобы помочь в производстве компонентов следующего поколения, армированных непрерывным волокном, сложной формы, уделяя особое внимание упрощению системы, снижению веса и конкурентоспособности затрат. Ожидается, что в течение прогнозируемого года эти изменения создадут благоприятную картину для британского рынка.